汽车工业论文_基于有机硅材料探究扭矩衰减影响

文章目录

0 引言

1 静态扭矩衰减原因及测量方法

1.1 软连接静态扭矩衰减原因

    1) 热膨胀系数差异。

    2) 材料塑性变形。

    3) 应力松弛。

1.2 静态扭矩测量方法

2 实验过程

2.1 有机胶水涂覆成型

2.2 螺钉紧固

    2.2.1 过程能力指数Cpk

    2.2.2 电动拧紧工具程序设定

2.3 静态扭矩测量

2.4 有机硅垫圈形变研究

3 结论

文章摘要:研究对象为一款市售电动车的换代电控模块。针对防水用有机硅垫圈应用于螺纹紧固连接而造成静态扭矩衰减的问题展开研究。在探究过程中运用过程能力指数评判螺纹静态扭矩的可靠性，使用影像测量的方式研究有机硅垫圈的形变。最终得出结论：造成扭矩衰减的主要原因是应力松弛。实验中虽然没有出现扭矩失效现象，但是有机硅垫圈造成了静态扭矩样本值的离散性变大，导致螺纹紧固连接的可靠性下降。

文章关键词:

论文作者:刘通 汪志成 

作者单位:东华理工大学机械与电子工程学院 

论文DOI:10.19432/j.cnki.issn1006-2394.2022.03.003

论文分类号:U469.72

上一篇：有机化工论文_2021年国内有机硅进展

下一篇：有机化工论文_有机硅改性高分子材料阻燃及耐烧